军事

俄罗斯试飞员谢尔盖·博格丹在迪拜航展结束后透露了一个重要信息：苏75首架原型机已在生产线上，正在进行最后的测试，或许明年年初就能实现首飞。

首先，关注日本在化学武器遗留问题上的处理态度。近期，在海牙的国际会议上，日本代表试图强调自身在处理中国遗留化学武器上的努力，意在塑造一个“负责任”的形象。然而，面对中国代表团团长王大学的直言不讳，这种形象瞬间崩塌——“这些化学武器是日本军国主义侵华的铁证，原罪！”如此尖锐的指控，让日本的“功劳簿”变得苍白无力。

在战地的第一线，乌克兰军队的处境堪忧。亚速旅前指挥官马克西姆·佐林直言，战事“只会越来越糟”。缺乏紧急决策的情况下，乌克兰各地的防务危机愈演愈烈，有些地区甚至连最基本的防线都难以维持。而乌克兰国民近卫军第12旅前参谋长博格丹·克罗捷维奇则披露，各旅人员配备率低至30%，几乎丧失了作战能力。

豹2系列坦克的进化轨迹为豹2A8的诞生奠定了坚实基础。自1979年首款豹2进入德国联邦国防军服役以来，该系列凭借火力、防护与机动性的均衡表现，成为北约装甲部队的中坚力量，出口至加拿大、波兰等多个国家并经本地化改装。

近年来，红军城的战略地位愈发凸显，其不仅是乌克兰东部的重要城市，也承载着双方在军事和心理上的较量。此次乌军面临的困境可谓前所未有：围困持续扩大，残存的撤退通道越来越窄，甚至不足1公里，这意味着乌军随时可能被迫采取极端措施。在这片厚重的历史土地上，昔日的辉煌似乎即将化为乌有。

更具讽刺意味的是，事故发生仅3天，亚美尼亚媒体就证实，该国已正式取消总额12亿美元的“光辉”战机采购订单。作为这款战机唯一的意向买家，亚美尼亚的退出让“光辉”的出口之路彻底断绝，也让印度耗时41年打造的“国产战机名片”沦为国际笑柄。要知道，这架坠毁的战机并非老旧型号，而是2021-2022年间出厂的Block2阶段机型，具备携带以色列“德比”中距弹和精确制导弹药的完整作战能力，飞行时长不足4年，理论上正处于“黄金服役期”。

根据公开信息，GCAP的核心定位是一款隐形双发多用途战斗机，设计初始即确立“空中作战网络核心”属性，而非传统独立作战平台。从初步概念设计来看，该机采用大型三角翼布局，重点优化航程、内部有效载荷与低可探测性（隐身性），其内部武器载荷约为F-35A战斗机的两倍；同时搭载高规格传感器与数据处理系统，具备控制伴随无人机、在敌方空域纵深维持杀伤链的能力。

在辛格的言论发布前，印度首都新德里刚刚经历了一起恐怖袭击，造成至少十二人死亡，责任又一次被指向了巴基斯坦。这种互相指责的局面，仿佛为紧张局势加上了更多的火药味。随后，印度军方迅速在印控克什米尔地区展开大规模逮捕，并向印巴边境增兵，显示出一种不安的军事动向。

历史总是难以忘却的，尤其是在中日关系的曲折发展中，日方在华遗留化学武器的问题就如同一个不能愈合的伤口。回顾当年，侵华战争时期，日本军国主义对中国人民造成了无法估量的伤害。今天，这些历史罪行并未随时间冲淡，而是依然存在于社会的记忆中。作为新一代的中国，面对日本的此类行为，显然不能简单地选择宽容或遗忘。