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但热闹背后全是门道。美军这次派出的B-52号称“同温层堡垒”，机身长近50米，最大航程超1.6万公里，其中46架具备核打击能力。可这么强悍的装备，却只在日本海上空绕了一圈，连东海上空的边都没碰。日本空自搭配的3架F-35和3架F-15也很有意思，前者靠隐身优势负责警戒，后者则能发射防区外导弹保持安全距离，整场联合飞行更像一场精心编排的“空中秀”——没有实弹投射，没有战术演练，甚至没进入任何敏感空域。
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这幕戏的观众，显然是日本国内的质疑者。高市早苗的涉台言论已经发酵一个多月，从“台湾有事”到“台湾地位未定”，每一次升级都让中日关系更紧张。她本想靠美国站台稳住阵脚，可11月以来美方高层一直沉默，只剩驻日大使格拉斯空泛表态，《华尔街日报》甚至披露特朗普私下施压她“别挑衅中国”。直到12月9日中俄联合巡航戳破日本的心理防线，情况才变。那天中俄机群绕至四国岛外海，前锋距东京不足700公里，这个距离刚好在远程巡航导弹的覆盖范围内，自卫队雷达屏幕被舰载机起降信号占满，却只能反复通报“发现目标”。
高市早苗早已没了退路。她以安倍继承者自居，把涉台议题和日本“集体自卫权”绑定，这是推动防卫费突破GDP 2%、修改安保文件的关键筹码。现在中俄军事行动让她的“外部威胁”说辞有了现实依据，可也把她架到了悬崖边——要是此时软下来，不仅外交失分，政敌更会借机把她拉下马。美国显然看穿了这点，派两架B-52过来“站台”，成本极低却能让日本媒体大肆渲染“美日同盟牢固”，顺便还能抬高压榨日本的筹码。
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日本想当“棋手”，却早成了美国的“棋子”。年初刚组建的统合作战司令部，名义上是统一指挥自卫队，实则是为了和驻日美军司令部无缝对接。从情报获取到作战指挥，日本越来越依赖美国，这次联合飞行就很说明问题：航线由美军划定，时间由美方敲定，日本只负责配合出镜。《金融时报》援引日本匿名官员的话说，驻美大使山田重夫多次请求美方公开支持，却连份书面声明都没拿到。
中俄的回应则实在得多。就在美日军机飞行当天，台防务部门侦获15架次解放军军机、6艘军舰在台海活动，所有军机都越过了所谓“中线”，形成半包围态势。连云港外海11日的实弹射击更是直接亮明态度，航行警告划定的四点联机区域，恰好覆盖黄海至东海的关键航道。而9日的中俄联合巡航，更是打破了日本“岛链保护本土”的迷梦——过去日本总觉得有第一岛链挡着，本土很安全，现在才发现防线早已不是地理概念。
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高市早苗还在盼着访美时递上“投名状”，却没看清自己的处境。美国需要的是“听话、买单、担风险”的盟友，不是会拖自己下水的麻烦。这次B-52的“及时出现”，与其说是支持，不如说是提醒她“别过火”。日本防卫省的声明再强硬，也掩盖不了核心矛盾：想靠美国撑腰对抗中俄，就得接受防卫费持续上涨、能源供应被美国控制的代价；想在亚太刷存在感，就得承受被推向“准前线”的风险。
美日的“空中秀”终会落幕，但亚太的格局已经变了。高市早苗要是继续把个人政治前途绑在涉台议题上，日本只会在“对抗—施压”的循环里越陷越深。而中俄用实际行动证明，任何干涉中国内政、破坏地区稳定的企图，都将面临看得见的威慑——毕竟在绝对实力面前，所有的“空中秀”都只是自欺欺人。
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